Auto ibride non utilitarie/SUV

[San Vegeta]

'Giorno, intanto spero di non tirarmi addosso la sfiga perché non sono pronto a cambiare auto adesso
L'altro giorno per curiosità ho iniziato a guardare sul web che auto ibride ci sono e quali sono considerate le migliori, e le classifiche erano tutte con la Yaris, alcune addirittura con la Panda, e robacce simili.
Onestamente, quando sarà il momento di cambiare auto, vorrei una berlina o un coupè di un certo livello: non dico la e-tron, però neanche la Yaris, ecco... i SUV sono un no secco, non si discute.

Voi cosa suggerireste, e perché? Qualcosa che stia sotto i 60k con gli accessori, perché altrimenti vado di Porsche...

[Zaider]

edit: hybrid only. scusa

[Tunnel]

Classe C la fanno diesel plug-in, che è un win-win. Altrimenti ovviamente puoi salire, fanno diesel plug-in fi tutti i modelli non Renault ricarrozzate (A/CLA/GLA), quindi sia E che S, senza considerare il glc e gli altri sub della stella

Hai accesso alle Ztl e viaggi in elettrico sui percorsi brevi, ma se devi macinare chilometri vai di diesel e GG.

Altrimenti se ti va bene benzina, sempre plug-in parlano benissimo di tutte le Toyota, quindi tolti i SUV ti resta credo solo la prius, Lexus compresa .

Lato Monaco invece c'è la serie 3, ma sacrifica molto bagagliao la plugin (su base benzina, obv).
Su Audi esce a novembre la nuova A5, che sostituisce la A4 perché esce anche avant e si posizione comunque sotto la A6 come prezzo. Potrebbe essere interessante, ma sempre benzina plug-in, sfortunatamente

(Sì, mi sto documentando anche io )

[Verci]

la A5 nuova (ex-A4) configurata decentemente sta ben oltre i 70k. Bruno parlava di robetta below-60k no utilitaria no suv.

E a quel prezzo rimangono le segmento C tipo A3-Golf-Corolla-Classe A etc similia.


Mi pare però che Bruno abbia già più macchine. Per cui io valuterei invece il passaggio ad una full-electric (Tesla 3) come daily tenendosi in garage altre auto full-benza per i viaggi lunghi.
questa ipotesi solo se ha possibilità di mettere una colonnina minimo 7kw in garage.

[Hador]

La classe C plugin con 60k manco a piangere.
La Porsche 60k ci compri le ruote.

Full Hybrid vere berline eleganti c'è poco, Toyota Honda e Lexus. Plugin Hybrid c'è di più ma le europee costano na sassata.
Di recente ho guidato una Leon plugin e il Power train mi è piaciuto molto più del previsto, in pratica benzina senza turbo lago che è gestito dall elettrico. Nel gruppo Vw ora il Power train è nuovo puoi guardare tra golf Cupra A3 (ma la nuova non c'è ancora) etc.

Ciò detto, la scelta più intelligente è prendersi una model 3

[Tunnel]

Sorry, non avevo visto il budget!

[Zaider]

avevo inizialmente cancellato il mio commento ma avevo scritto lo stesso. Ssinceramente condivido Hador, una model 3 ha senso.

[San Vegeta]

Ma la Model 3 non è full electric? Non voglio, dipende troppo dalla pianificazione delle ricariche e io faccio troppe cose decise all'ultimo momento, non siamo compatibili. Invece mi hanno parlato benissimo di un'auto cinese che per ora non è venduta in Europa, ma non ricordo il marchio... vista sul loro sito, era una figata pazzesca... full electric ma promette, se non ricordo male, più di 700km di autonomia: in quel caso si potrebbe anche provare

[Verci]

elettrica se stai dentro il range non devi pianificare un cazzo... ogni volta che la aprcheggi a casa la ricarichi e al mattino è sempre pronta

la benza serve se devi fare 400+ km non pianificati.

ma tanto hai più auto, una termica te la tieni in garage e stai a posto

[San Vegeta]

ma tanto hai più auto, una termica te la tieni in garage e stai a posto

Ne ho una sola di auto, e quando verrà il momento dovrò cambiarla

[Verci]

Ne ho una sola di auto, e quando verrà il momento dovrò cambiarla

ma non avevi audi+porsche ?

[San Vegeta]

ma tu hai presente che vuol dire avere due auto di lusso in italia, e ricevere sportellate in qualunque posto, anche quando la parcheggi in culo ai lupi lontano da tutti?
Mo va bene che mi pagano a lingotti, ma volevo comprare casa e a Bologna costano parecchio...

[Hador]

Se puoi ricaricare a casa la roba della ricarica è na cagata. Su quella cifra berlina sportiva e di qualità ci sta praticamente solo la model3. Per avere una roba simile BMW o audi devi dargli almeno 20k in più

[San Vegeta]

ok però quelle sono full electric, cosa che io non voglio.
Di auto cinesi tipo la Xiaomi che sembra una figata sulla carta? Mi cago addosso solo a scriverlo, di avere un'auto cinese con tutto il software cinese...

[Hador]

Sono full eletric.
Quello che vuoi non esiste. Cioè al momento la cosa migliore è prenderti un'altra A5 o simile di seconda mano