Going electric

[Axet]

Ma fatti un motore termico finch? li fanno ancora poi tra 3 anni quando non avrai quasi pi? scelta passi all'elettrico.
Io stavo puntando alla macan poi ho visto che il modello nuovo lo faranno solo elettrico

Quella era l?idea, come detto sopra volevo farmi l?ultimo giro con un motore termico.

Per? non ho trovato un po? un cazzo che vada bene:
- tutti i coupe 2 posti esclusi perch? col cane mi servono 4 porte
- SUV esclusi perch? il 99% non mi dice un cazzo e il 100% ha solo malus e zero benefit
- M8 competition gran coupe fuori budget (costa tipo 260k qua in Svizzera), e poi ? la stessa macchina di oggi con due porte in pi? e pi? cavalli
- M3, a parte che non ? un V8 ma un 6 in linea, non era male come idea ma lo percepisco come uno step down notevole in termini di qualit? rispetto alla serie 8
- RS6 bocciata dalla donna perch? ?sembra un carro funebre? (cit.)
- RS7 era la soluzione finale, ma ? impossibile fare un test drive e c?? il facelift in arriv? (ma non si sa quando e cosa cambieranno) a complicare le cose. Su una macchina da poco meno di 200k non voglio avere il modello aggiornato in faccia dopo 6 mesi che ce l?ho, non esiste

In tutto questo l?altro giorno guardavo a caso sui vari configuratori e la RS e Tron GT ha un?offerta pazzesca tra tasso di leasing e valore di riacquisto, ergo la rata mensile risulta estremamente competitiva.

Per capirci, nonostante costi 6k pi? della RS7, andrei a risparmiare 400 franchi al mese solo di leasing.
Se ci aggiungo bollo e benzina risparmiata parliamo di 30/32k in 4 anni, tra i 7k e gli 8k all?anno.

Da l? la e Tron ha iniziato a diventare MOLTO attraente. Del resto:
- di linea, per essere una coupe 4 porte, ? una bomba
- gli interni sono di alto livello, resta un top di gamma, ergo non ? uno step down rispetto alla serie 8
- a livello di performance disintegra la rs7
In sintesi: macchina di alto livello, con super performance, che mi fa risparmiare un botto di cash.
Difficile da battere come combo

Peccato per? sia elettrica

[Hador]

Bho ripeto, da me ci sono pi? Tesla che altro e sono tutti contenti.
Io non la ho presa per questioni di praticit?.
A patto che ti possa mettere una wallbox (ma non dovrebbe essere un problema e manco costa tanto), go for it

[Axet]

l'unico modo di avere una elettrica ? avere charger in casa da 7, meglio 11kwh

se no, al momento, termico senza nemmeno pensarci

Il charger lo metterei, non so quanto kWh si possono avere ma c?? un tizio con la tesla che si ? messo la colonnina e va senza problemi

Svariati.
In primis molti parcheggi (specialmente zona oux vives) hanno pochi posti per elettrico e vengono rubati come parcheggi normali per macchine elettriche, creando gran casini.
La maggior parte delle colonnine eroga KW a caso, questo e' molto frustrante.

Sui viaggi lunghi preparati a bestemmiare duro se torni passando dal monte bianco, non c'e' NIENTE tra il passaggio e praticamente dopo Aosta sull'autostrada, abbiamo avuto belle sorprese in full electric

Pochi palazzi hanno colonnine available a casa (tipo noi no, viviamo a perly), a lavoro va un po' a caso, tipo la mia ragazza deve prenotare ogni giorno il posto e c'e' sempre coda, controlla con l'azienda

Vabb? dei parcheggi con carica nel
Supermercato mi importa poco visto che la posso caricare a casa.

I viaggi lunghi sono quelli che mi preoccupano, per? come dicevo nel post iniziale per quelli che faccio pi? volte all?anno (Brianza e Barcellona) sembrano esserci caricatori in posizioni tattiche. Tipo, io non passo dal bianco ma dal gran San Bernardo dove non c?? mai coda. 170km da casa alla stazione di ricarica all?aeroporto di Aosta, 20/30 min di ricarica (assumendo siano libere e fast) e ne dovrei avere pi? che a sufficienza per farmi i 200km restanti a velocit? sostenuta.

Riguardo al lavoro ottima osservazione, non ho idea di come funzioni. Ok che ci vado quasi mai, ma sono obbligato a ricaricare quando ci vado.

[Dryden]

Per la ricarica a casa va cambiato il contatore di casa, non so come funziona in Svizzera ma in Italia non ? una cosa cos? immediata

[Hador]

Gli impianti elettrici domestici in Svizzera sono trifase e hanno assorbimenti massimi molto alti, non ? un problema. Siamo mica al medioevo come in Italia che non puoi accedere forno e asciugacapelli

[Randolk]

Ma in Svizzera che cazzo ve ne fate delle prestazioni che se andate sopra i 100 vi aprono il culo con il cric?

[Zaider]

ah dimenticavo, avevamo fatto enquiry per la e-tron con audi Amad di mayrin, 3 anni di attesa

[Axet]

Ma in Svizzera che cazzo ve ne fate delle prestazioni che se andate sopra i 100 vi aprono il culo con il cric?

Infatti in Svizzera giro sempre col cruise control ? bello tranquillo.

Di contro, sono spesso in Italia e diverse volte in Spagna.
Nessuna delle due nazioni ha accordi con la Svizzera per le multe, ergo..

Poi accelerazione pura ? sempre figa, tipo esci dal casello e in 3 secondi e rotti sei gi? al limite.
Concordo che mi diverto con poco, ma tant??.

[Axet]

ah dimenticavo, avevamo fatto enquiry per la e-tron con audi Amad di mayrin, 3 anni di attesa

Per la RS etron GT mi han dato come consegna la fine dell?anno
Non che mi importi, a me serve a luglio e il conce ha detto che me la tiene in garage senza problemi.

Poi sto anche considerando di farla wrappare, cos? hanno tutto il tempo di fare un buon lavoro

[Zaider]

Per la RS etron GT mi han dato come consegna la fine dell?anno
Non che mi importi, a me serve a luglio e il conce ha detto che me la tiene in garage senza problemi.

Poi sto anche considerando di farla wrappare, cos? hanno tutto il tempo di fare un buon lavoro

francesi teste di cazzo, dio cane

[Axet]

francesi teste di cazzo, dio cane

Meyrin ? in Svizzera per?

[Hador]

Ma in Svizzera che cazzo ve ne fate delle prestazioni che se andate sopra i 100 vi aprono il culo con il cric?

Infatti ? abbastanza ideale per elettrico, velocit? basse e costanti e sali e scendi, oltre ricariche ovunque.
Ma alla fine sono stato pavido

[Verci]

Ma in Svizzera che cazzo ve ne fate delle prestazioni che se andate sopra i 100 vi aprono il culo con il cric?

zioporco non farmi parlare... han le scrivanie in oro i maledetti Uber cioccolatai a furia di fottermi soldi...

[Hador]

C'? una soluzione semplice: rispettare i limiti

[Sulimo]

Di contro, sono spesso in Italia e diverse volte in Spagna.
Nessuna delle due nazioni ha accordi con la Svizzera per le multe, ergo..

Quindi ? per questo che in autostrada mi ? capitato di vedere sti burini coi maghinoni e targa svizzera andare tipo a 220?